Międzynarodowe przepisy określają rodzaje towarów, jakie wolno przewozić liniami lotniczymi. Co w przypadku, gdy musisz wziąć: pistolet sygnałowy, pneumatyczne kamizelki ratunkowe, zestaw narzędzi takich jak nóż i wiertarko-wkrętarka z ostrzami, butlę gazową turystyczną, akwalung z butlami tlenowymi, kuszę do polowania podwodnego i latarkę do nurkowania, olinowanie dla jednostki oraz własny GPS zasilany bateriami litowo-jonowymi?
Bagaż lotniczy dzieli się na podręczny i rejestrowany. Ten pierwszy wolno zabrać ze sobą do kabiny, drugi trafia do luku bagażowego.
Każda linia lotnicza gwarantuje jego bezpłatny transport, jednak w ustalonych przez siebie limitach. Jakich? O tym na koniec.
Może być więc tak, że kupno taniego biletu będzie związane z zapłaceniem wyższej ceny za przewóz bagażu rejestrowanego, zaś nabycie drogiej karty pokładowej sprawi, że nie będzie trzeba uiszczać żadnej opłaty za bagaż.
Przepisy określają co wolno wnieść do kabiny, a co musi trafić do luku. Bagaż podręczny objęty jest najostrzejszymi restrykcjami. Bagaż rejestrowany pozwala na spakowanie nieco więcej rzeczy ryzykownych, ale jest też spora lista przedmiotów, których na pokład w żadnym razie nie można wnieść.
Cały artykuł dostępny w Jachtingu Motorowym 1/2018. Kup wersję online w cenie 14,40 PLN, po kliknięciu w link.
Fot. Matthew Grapengieser