Brytyjska firma Cox Powertrain przygotowuje przyczepny silnik diesla o mocy 300 koni - CXO300. Premiera ma nastąpić w przyszłym roku, jednak model silnika prezentowany był teraz na targach w Cannes - dzięki pomocy włoskiego dystrybutora, firmy Cartello.
Silnik ma znaleźć zastosowanie w jednostkach roboczych, gdzie z przyczyn przeciwpożarowych unika się benzyny - obsłudze platform i sektora naftowego, instytucjach rządowych i wojskowych. Jednak rynek superjachtów również jest silnikiem zainteresowany, gdyż zaostrzające się przepisy dotyczące dużych jachtów powoli eliminują benzynę z pokładów - jak również wszystkie urządzenia napędzane benzyną.
Joel Reid, dyrektor sprzedaży, stwierdził: "otrzymaliśmy pozytywne informacje od branży superjachtów, włączając w to kapitanów, mechaników, firmy zarządzające jachtami czy budowniczych tendrów i właścicieli. Bez przerwy słyszeliśmy, że podmioty te chcą uniknąć zarządzania kilkoma rodzajami paliw, a również silników zabudowanych (w tendrach), gdyż są trudniejsze w serwisie. Z pewnością pokażemy się za rok, tym razem z działającymi silnikami, które zaprezentujemy na łodziach na wodzie".
Dyrektor sprzedaży Cartello z kolei podkreślił korzyści z nawiązania współpracy w ramach sieci dealerskiej we Włoszech.
Zdjęcia: Cox Powertrain.