Łagodne wzgórza, wino i słońce – zwykle takimi atrakcjami wita turystów Burgundia. Specjalnie dla nas jednak przygotowała inny program, czyli łagodne wzgórza oraz wino, lecz skąpane w deszczu. Padało codziennie, podczas gdy w całej Europie panowała susza. Trzeba mieć szczęście, by oglądać mokrą Burgundię podczas nadzwyczaj upalnego lata.
Slogany dotyczące marzeń i odwagi niezbędnej do ich spełnienia są wszędzie. Codziennie słyszymy, że wszystko jest możliwe i wystarczy tylko chcieć, jednak dla znakomitej większości pozostaje to zupełnie nierealnym przesłaniem. Niniejsza historia pokazuje, że można od życia chcieć więcej.
Pracy napędu silnikowego towarzyszy wzajemne oddziaływanie na siebie śruby, silnika, a także kadłuba jachtu. Jednostka napędowa, zwykle silnik Diesla, a ściślej jego charakterystyka, określa możliwości pracy śruby, ta zaś wpływa na jego obciążenie.
Niektórzy z nas rodzą się z genem homo viator – wiecznego podróżnika, chcącego zdobywać nowe miejsca, odkrywać lądy nieodkryte, docierać tam, gdzie innym jeszcze się to nie udało. Dla nich właśnie przeznaczone są niezwykłe rejsy po rzekach Amazonce i Mekongu, które organizowane są przez Aqua Expeditions. Co jest takiego wyjątkowego w tych wyprawach? Odbywają się w naprawdę luksusowych warunkach i są spełnieniem każdego marzenia.
Jak wynika z tytułu, artykuł dotyczy paliw przeznaczonych tylko do zasilania silników napędzających jachty. Są to paliwa tradycyjne (konwencjonalne), do których zalicza się benzyny i oleje napędowe, a więc paliwa powszechnie stosowane do zasilania silników samochodowych, przemysłowych i innych. Nie sposób tu nie wspomnieć o alkoholach do zasilania silników wyczynowych. Trochę będzie o paliwach alternatywnych, ale przede wszystkim o tych, które spośród wielu rodzajów paliw alternatywnych znalazły do tej pory zastosowanie w napędach jachtów.