Firma FPT podczas pokazów w Wenecji zaprezentowała nowe modele silników - wśród nich C16 o mocy 1000 KM.
Trudno o lepszą promocję, niż pobicie rekordu Guinnessa - w regatowej konfiguracji silnik ten napędzał łódź, która w 2018 roku uzyskała tytuł najszybszej łodzi dieslowskiej, osiągając prędkość 277,5 km/h. C16 został opracowany do lekkich zastosowań komercyjnych oraz do jachtów rekreacyjnych, i wyróżnia się osiągami oraz kompaktową budową.
Pojemność to 16 litrów, konfiguracja 6-cylindrowa i moc 1000 KM przy 2300 RPM. Zastosowano system wtrysku common rail, a powietrze dostarczane jest przez dwie turbosprężarki chłodzone wodą z aftercoolerem.
Silnik waży 1689 kg.
Zdjęcie: FPT