Na początku swojego istnienia, w roku 1978, stocznia Gianetti była typowym, małym włoskim przedsiębiorstwem rodzinnym, budującym rocznie zaledwie kilka motorówek. Od tamtej pory przeszła
długą drogę – w tej chwili dysponuje całą linią jachtów motorowych, której zwieńczeniem jest ostatni model o długości 68 stóp.
Łowienie ryb jest związane z żeglugą od samego jej początku. Kiedy wiele tysięcy lat temu człowiek wsiadał do wydrążonego pnia drzewa, który unosił się na wodzie, jego głównym celem było zdobycie pożywienia. Dziś temu samemu celowi poświęconych jest kilka gałęzi przemysłu stoczniowego, od trawlerów do napędzanych wiosłami pontonów. Wielkim entuzjastą rybołówstwa był Ernest Hemingway, który mocno przyczynił się do jego rozwoju.
224 FSC to jacht z segmentu tzw. łodzi weekendowych, czyli takich, w których przy dobrej pogodzie można w miarę wygodnie spędzić również noc. Należy do przedstawicieli najbardziej „amerykańskiego” stylu, czyli jednostek optycznie i faktycznie kompletnych, wypełnionych wszystkim, co wygodne i co wcześniej wymyślili producenci. Całości dopełnia bardzo efektowna i bogata tapicerka.
Jednym z bardzo ważnych elementów każdego silnika spalinowego jest układ smarowania. Od jego sprawności i właściwego ciśnienia oleju w nim zależy żywotność silnika, który jest sercem jachtu motorowego, należy zatem o niego szczególnie dbać. Sensownie jest wydać niewielkie pieniądze na dodatkowy wskaźnik, dzięki któremu można zapobiec awarii silnika i jej finansowym skutkom.
Jeśli zamierzasz się oświadczyć swojej dziewczynie na wodzie, to w takich nastrojowych wnętrzach na pewno Ci nie odmówi.
