Stocznia Ferretti w tym roku obchodzi 50-lecie. W związku z tym prezentuje nowe modele, wśród nich - 670.
Dostawca łodzi
Dostawca produktu
Stocznia określa ten model jako "prezent dla siebie i reszty wodnego świata". Został on zaprezentowany po raz pierwszy 22 czerwca w Wenecji. Projekt to dzieło działu projektowego stoczni oraz architekta Filippo Salvettiego. W stosunku do wcześniejszych modeli przeprojektowano wnętrza, by uzyskać większe przestrzenie nie rezygnując z prywatności.
W oczy rzuca się bryła jachtu, panoramiczne okna na pokładzie głównym, ale i stopniowo coraz większe okna na pokładzie dolny. Na rufie znajduje się duża platforma kąpielowa, na dziobie zaś sofy i stół. Część życia towarzyskiego toczyć się będzie na flybridge, który ma aż 24 m2 powierzchni.
Jacht budowany będzie w wersji 3- lub 4-kabinowej, wersja 3-kabinowa przewiduje dla armatora studio o powierzchni 18m2. Całość będzie też znakomicie wyciszona.
Jacht napędzany będzie dwoma silnikami MAN 1200 HP i będzie rozpędzał się do 32 węzłów z prędkością podróżną 28 węzłów. Opcjonalnie będzie dostępny żyrostabilizator Seakeeper. Przewidziano elektrohydrauliczny system sterowania opracowany przez XENTA. Możliwe będzie sterowanie joystickiem, a także utrzymanie jachtu na pozycji dzięki dynamicznemu pozycjonowaniu DPS.
Zdjęcie: Ferretti Yachts.