Minął już prawie rok, odkąd stocznia Kewatec Shipyards z Finlandii dostarczyła Serecraft S14 na Svalbard. 14-metrowa łódź roboczo-badawcza jest napędzana przez firmę Yanmar i wykorzystywana do badań na najbardziej wysuniętym na północ uniwersytecie świata, Centrum Uniwersyteckim w Svalbardzie (UNIS). Yanmar współpracował z Martec AS, zaufanym dealerem z Norwegii i częścią Kewatec Group, w celu dostarczenia silników. Martec AS odegrał integralną rolę w całym projekcie.
Badania naukowe
Łódź nosi imię naukowca Hanny Resvoll, która była pierwszą kobietą badającą Arktykę na Svalbardzie, jeszcze w 1907 roku. Hanna Resvoll była również pionierką w dziedzinie ochrony środowiska i pierwszą norweską ekolożką.
Podczas całodziennego pobytu na morzu, unikalna konstrukcja łodzi ułatwia studentom zachowanie suchości i ciepła podczas prowadzenia badań. Zbieranie danych może odbywać się bezpieczniej i pewniej, ponieważ Hanna Resvoll może pomieścić 12 pasażerów i trzyosobową załogę. Łódź jest używana do mapowania dna morskiego, zbierania próbek wody, kontroli boi badawczych i wykonywania zadań transportowych. Jest w stanie przepłynąć 250 mil morskich bez tankowania, dzięki czemu ma większy obszar działania niż łodzie z Koła Polarnego, które również pływają po wodach Arktyki.