Brytyjska firma Rolls-Royce zaproponowała mniejszy rozmiar pędników azymutalnych - dostosowanych do jachtów. Seria Azipull Carbon 65 jest dopracowana hydrodynamicznie dla prędkości, z jakimi poruszają się jachty. Aby zmniejszyć wagę, większość elementów wykonana jest z laminatu ze wzmocnieniami węglowymi. Położeniem pędnika można sterować, by uzyskać większą manewrowość.
Moc dostarczana jest tradycyjnie, poziomym wałem, zatem pędnik może współpracować z silnikami różnych producentów. Wewnątrz pędnika znajduje się przekładnia, dobierana pod model danego silnika tak, by wał pracował z prędkością obrotową 1500 RPM, a na śrubie zapewnić 600 RPM. Moc silnika może wynosić do 2000 kW.
Sterowanie odbywa się hydraulicznie, a automatyczny system pilnuje, by w zależności od prędkości nie przekroczyć bezpiecznego wychylenia pędnika. Przy większych prędkościach są to kąty 8-20 stopni, przy prędkości manewrowej - 35 stopni.
Pierwszym producentem instalującym pędniki ma być Benetti.