Czym się różni skipper od kapitana? Jak się zatka toaleta, to kapitan wyznacza osobę, która ma z nią walczyć, a skipper bierze śrubokręt i idzie zrobić to sam. Dobrze jest wiedzieć, jak sobie z tym poradzić. Na jachcie czarterowym na 99% spotkasz WC marki Jabsco lub którąś z jego podróbek.
Ręczna pompka pozwala na zaciągnięcie wody zaburtowej do spłukania i równocześnie wypompowanie nieczystości za burtę lub do zbiornika. Wyboru funkcji dokonuje się za pomocą dźwigienki.
Do muszli klozetowej teoretycznie nie powinno się wrzucać papieru, a już w żadnych wypadku innych materiałów, jak szmaty, podpaski, worki foliowe. Osobiście dopuszczam wrzucenie dwóch–trzech listków, o ile w międzyczasie się je spłucze. Ostrożność ta nie zawsze chroni przed zatkaniem pompki.
Objaw: dźwignia pompki chodzi z oporami albo pozostaje w górnym położeniu i nawet na siłę nie da się jej opuścić. Najpierw sprawdź, czy dźwigienka jest w którymś z dwóch położeń – jeżeli jest gdzieś pośrodku, może blokować WC. Jeżeli to nie sprawa dźwigienki, to znowu: 90% przyczyn problemów leży w odpływie nieczystości z pompki.
Pełny artykuł znajdziesz w Jachtingu Motorowym 6/2014