RIMDRIVE jest unikalny w swojej konstrukcji; podczas pracy pędnik ten jest praktycznie bezgłośny Śruba tworzy wirującą część silnika elektrycznego (wirnik), a stałe uzwojenie (stator) zamontowane jest w tunelu. Dlatego w konstrukcji tej nie stosuje się hałaśliwych przekładni. Po drugie, pierścień zamontowany wokół śruby chroni ją przed kawitacją.