Wiele osób rozpoczynających swoją przygodę z motorowodniactwem najbardziej obawia się manewrowania w ciasnych portach. Nie ma w tym nic dziwnego, gdyż pływanie po otwartych wodach nie wymaga specjalnych zdolności i talentu, natomiast całkowicie inne zasady dotyczą skomplikowanych manewrów
w marinie. Łódź nie ma hamulca jak samochód, trzeba przewidywać, zaplanować i manewrować spokojnie, bacznie zwracając uwagę na panujące warunki pogodowe oraz zachowanie innych jachtów w porcie, aby uniknąć uszkodzenia swojej oraz innych jednostek.
Marka Aquador wielokrotnie przewijała się w „Jachtingu Motorowym” w formie różnego rodzaju prezentacji i opisów. Jeśli chodzi o testy, to niepodważalnym autorytetem w kwestii łodzi z północnego regionu Europy jest nasz redakcyjny kolega z Ukrainy Bogdan Parfeniuk. Jako bywalec skandynawskich salonów i wystaw miał niejedną okazję pływać na Bellach, Flipperach czy właśnie Aquadorach.
Francuska stocznia Beneteau ma w swojej ofercie wiele modeli różnego zastosowania. Znajdziesz w niej jachty motorowe i żaglowe, sportowe, trawlery oraz małe łódki rekreacyjne. Ostatnimi czasy stocznia postawiła rozwinąć linię łodzi wędkarskich o wdzięcznej nazwie Barracuda. Na naszych wodach barakudy raczej nie złowisz, ale jednostki sprawdzą się także podczas połowów rodzimego szczupaka na mazurskich akwenach. Poznaj najnowszą z nich – Barracudę 7.
W śródziemnomorskich portach często spotkasz towarzystwo grające w kule. Regionalne różnice nie przesłaniają wspólnego pochodzenia tej niezwykle popularnej gry. Czyżby to stąd wzięło się słynne powiedzonko „czy kolega ze mną w kulki gra?”
Przyczepa podłodziowa to bardzo często najmniej doceniany przez użytkowników element wchodzący w skład wyposażenia łodzi motorowej. Wodniacy skupieni na pielęgnacji ukochanego jachtu często zapominają, że przyczepa również wymaga odpowiedniego zadbania.