Mimo, że tendry to zazwyczaj motorówki do komunikacji między brzegiem a statkiem na kotwicy, coraz częściej projektuje się je jako jednostki z możliwością noclegu. Med 48 jest wystarczająco duży i ma tyle przestrzeni, że może służyć jako samodzielna jednostka.
Dostawca łodzi
Nowa generacja projektów Med Yachts zaprojektowana została przez Gillesa Vatona pod kątem wyjątkowej dzielności morskiej. Po 10 sprzedanych w 2016 roku kadłubach stocznia wprowadza zmiany, takie jak: nieco większy kadłub, nowe okna, hard-top, czyli dach z rozsuwanym panelem, miejsce na ponton, nowy projekt wnętrza z większym wyborem materiałów.
Jednostka ma 14,99 m długości, 4,53 m szerokości i napędzana jest silnikami Volvo IPS (do IPS 950 2x725CV). Ma 6 koi, choć na dzienną przejażdżkę może zabrać do 12 osób. Kabiny wyposażone są łazienki z prysznicami. Do tego przestrzeń wypoczynkowa zarówno pod pokładem, jak i na pokładzie (rozsuwany dach dodatkowo otwiera przestrzeń). Na rufie znajduje się platforma kąpielowa.
Agresywna sylwetka, pionowe burty, kolorystyka - to wszystko sprawi, że jednostka na pewno będzie zauważona.
Zdjęcia: Mieiaco Yachts.