Viareggio Superyachts planuje wprowadzić do użytku ogniwa wodorowe.
Dostawca łodzi
Stocznia Viareggio Superyachts Italy nawiązała partnerstwo z Siemensem oraz Lloyd's Register w celu opracowania technologii i użycia ogniw wodorowych na jachcie. Zastosowanie tego rozwiązania ma być wkładem stoczni w walkę z ociepleniem klimatu.
Projekt jest częścią koncepcji WATERECHO - 65-metrowego jachtu naszpikowanego nowoczesnymi rozwiązaniami, z których każde opracowywane jest z myślą o przede wszystkim ekologii. Ogniwa tu miałyby napędzać silnik służący do manewrów oraz na wodzie - jako napęd pomocniczy, nie zastąpiłyby w całości napędu za pomocą diesli. Mimo wszystko sprawne ogniwa wodorowe na jachcie byłyby znaczącą innowacją w branży jachtowej.
Siemens od dłuższego czasu pracuje nad podobnymi rozwiązaniami, a niektóre elementy już udostępnia w ramach SISHIP Blue Drive Family. Co więcej, współdziała z firmą PowerCell Sweden AB, która ma pewne elementy na tym polu.
Współpraca ze strony towarzystwa klasyfikacyjnego jest oczywista - LLoyd's chce móc nadzorować wdrażanie nowoczesnych technologii, a trudno o lepszą okazję, jak współpraca z ich tworzeniu.
Zdjęcie: VSY