Stocznia Silent-Yachts, która specjalizuje się w budowie jednostek z napędem elektycznym zaprezentowała katamaran 80 stóp będący rozwinięciem koncepcji flagowca stoczni o oceanicznych możliwościach żeglugi. Jednostka jest w pełni elektryczna zarówno w kwestii instalacji użytkowych jak i napędu.
Jest to największa jednostka, jaką do tej pory udało się wybudować austriackiej stoczni i jest to swego rodzaju wariacja poprzedniego modelu, który sprzedał się w ilości 5 sztuk. Główną różnicą jest stworzenie panoramicznego klimatyzowanego salonu na górnym pokładzie. Opcją pozostaje typowy flybridge o powierzchni 90 m2. Dolne pokłady zaoferują nocleg w 4 lub 6 kabinach dla gości i jednej lub dwóch dla załogi. Wszystkie kabiny mają posiadać swoje węzły sanitarne.
Maksymalna prędkość jednostki to 16 w. Nie podano ile ma wynosić prędkość cruisingowa, nie mniej stocznia informuje, że autonomia powinna wynieść 100 mm w ciągu całgo dnia. Moc motórów wynosi 2x 250 Kw, jeśli chodzi o magazynowanie energii zastosowano rozwiązanie Tesli.