PY Heritage nawiązuje do dzieł wybitnego projektanta stoczni Picchiotti, Gerharda Gilgenasta, podkreślając jego charakterystyczny styl, ale interpretując go wg współczesnych standardów. Jacht zaprojektowany jest jako samodzielny jacht wyprawowy, choć drugą jego funkcją może być uzupełnianie możliwości superjachtów Perini Navi. Heritage może zabierać 9-metrowy tender oraz jacht żaglowy tych rozmiarów w garażu na rufie, zestaw łodzi uzupełniają dwa skutery wodne, zatem możliwości eksploracji zatok i ciekawych zakątków są ogromne.
Aby podkreślić wrażenie przestrzeni, zdecydowano się na niespotykane na jachtach rozwiązanie - 3-metrową wysokość pomieszczeń pokładu głównego. Ponadto użyto też dużych okien i powierzchni szklanych, dzięki czemu wnętrze nie odcina się tak znacząco od zewnętrza. Na dolnym pokładzie znajdują się pomieszczenia mieszkalne, w tym apartament armatorski z własnym tarasem. Po zwodowaniu łodzi garaż zamienia się w dużą przestrzeń wypoczynkową.
Projekt jest koncepcją, którą stocznia przedstawia obecnie potencjalnym klientom - budowa zacznie się po zdobyciu kontraktu.
Planowana długość jachtu: 45,4 m, szerokość: 9,20 m, zanurzenie 3,65 m, materiałami konstrukcyjnymi będą stal i aluminium.