Podczas Global Superyacht Forum firma przedstawiła założenia projektu Crystal Blue - superjachtu, oraz jednostki towarzyszącej Blue Shadow. Prace mają doprowadzić do powstania jachtu z zupełnie nowym napędem i stać się demonstratorem nowych technologii.
62-metrowy jacht ma być wykonany z kompozytów lub aluminium, napędzany ma być zestawem hybrydowym, w którym znajdą się silniki na płynny gaz LNG i i system Battery SAVe-CUBE. Zainstalowane mają być silniki na LNG, model 16V4000 MTU M65-N, z generatorami dostarczającymi 1 MWh energii elektrycznej. Pędniki azymutalne umożliwią osiągnięcie do 20 węzłów.
Jacht wyposażony będzie w system Unified Bridge do zarządzania jachtem. Projektanci przewidzieli też specjalną cytadelę, gdzie załoga mogłaby się schronić, jak to elegancko określono, "w razie nieautoryzowanego wejścia na pokład" (i czekać, aż komandosi oczyszczą pokład z piratów lub terrorystów).
Wyjątkowo zaskakujący jest pomysł jednostki towarzyszącej - zdalnie sterowany Blue Shadow o długości 42 m będzie płynął w ślad za statkiem-matką, przewożąc zapasy paliwa LNG, tendry, skutery wodne, helikopter i wszystko, co mogłoby się przydać. Taki zestaw osiągnie zasięg 4400 mil.
Zdjęcie: Rolls-Royce