W 1990 roku Benetti była pierwszą stocznia stosującą włókno szklane do budowy jachtów o długości powyżej 30 metrów, obecnie jest jednym z głównych graczy w branży powracających do stali jako budulca kadłubów jachtów.
To posunięcie zaowocowało nową generacją jachtów Expedition, których projekt i zastosowane rozwiązania oparte są na zagregowanej wiedzy i doświadczeniach dotychczasowych właścicieli jachtów Benetti.
Są to między innymi rozdzielenie pokładów pod względem ich funkcjonalności; przewidziano pokład dla załogi, prywatny pokład dla właściciela oraz górny pokład jako przestrzeń mieszkalna. Przestrzeń ładunkowa jest podobna do megajachtów o pojemności 500 GT i zaaranżowana została na czterech pokładch. Inżynierowie wprowadzili także rozwiazanie mające na celu zmniejszenie wpływu jachtu na środowisko naturalne. Zastosowano nowatorski system hybrydowego napędu SISHIP EcoProp Siemnesa. I co najważniejsze projektanci poszli w kierunku otwartych pokładów z pełnowymiarowymi widokami na morze.