Wprowadzanie na rynek nowego elektrycznego systemu sterowania Optimus serii 3000 to kolejny krok jaki stawia Dometic w kierunku elektryfikacji morskich systemów sterowania. Urządzenie przeznaczone jest dla statków z napędem stacjonarnym z jednym lub dwoma sterami.
To innowacyjne 12V rozwiązanie sterujące może być stosowane w jachtach stacjonarnych, krążownikach kabinowych, katamaranach i łodziach wędkarskich. Jest to również idealny produkt dla rozwijającego się obecnie segmentu statków o napędzie elektrycznym.
Seria Dometic Optimus 3000 oparta jest na sprawdzonej technologii elektrycznego wspomagania kierownicy Dometic. Urządzenie posiada szeroką gamę funkcji, w tym łatwe i płynne sterowanie przy każdej prędkości, zerowy luz za sterem, natychmiastową reakcję układu kierowniczego i przewidywalne wyczucie wychylenia steru, takie samo od lewej burty jak i do do prawej burty.
Elektryczny siłownik sterujący firmy Dometic i ster współpracują ze sobą, zapewniając komfort sterowania i poczucie kontroli podczas wszystkich rodzajów aktywności na łodzi. Sterownik może automatycznie regulować skręt steru i siłę sterowania w zależności od prędkości statku. Liczba obrotów z pełnego lewego skrętu do pełnego prawego waha się od 3,5 do 8,5 w zależności od prędkości i zastosowania. Instalator może również ustawić parametry sterowania, tak aby dopasować je do preferencji użytkownika i charakterystyki obsługi statku, za pomocą prostego, kolorowego wyświetlacza LCD CANtrak.
System został zaprojektowany i zbudowany z myślą o trudnych warunkach morskich. Całkowicie szczelny sterownik zintegrowany jest z siłownikiem oraz wydajną technologią śrub planetarnych firmy Dometic.
Instalacja została uproszczona dzięki zastosowaniu zaledwie czterech elementów składających się na system: siłownika elektronicznego, wyświetlacza CANtrak, wiązki przewodów i steru elektronicznego. System można łatwo dostosować do statków z jednym sterem lub łodzi stacjonarnych z maksymalnie trzema stanowiskami sterowymi, co czyni go praktycznym do szerokiej gamy zastosowań, zarówno rekreacyjnych, jak i profesjonalnych.
Urządzenie może być również łatwo połączone w sieć z innymi kompatybilnymi komponentami łodzi, takimi jak autopiloty innych firm.