Hiszpański dealer Sanlorenzo Yachts zawarł umowę na Sanlorenzo SX88. Nabywca pochodzi z Europy Centralnej.
Pierwszy "hiszpański" Sanlorenzo SX88-35 ma być dostarczony w 2020 roku. Przypomnijmy, że wizję jachtu stocznia przedstawiła dwa lata temu na targach w Cannes i do tej pory zbudowano 12 kadłubów.
Stocznia zalicza model do kategorii "crossoverów", przez analogię do branży motoryzacyjnej, połączenia komfortowego jachtu ze sportowym charakterem. Wygospodarowano 30m2 powierzchni na rufie na klub plażowy, wyposażono w opuszczaną platformę kąpielową, a także zoptymalizowano wnętrze dla uzyskania jak największej powierzchni.
Kadłub wykonany jest z laminatu z węglowymi wzmocnieniami. Półwypornościowa konstrukcja napędzana jest trzema silnikami Volvo Penta 1050 po 800 KM każdy. Rozwinie prędkość do 23 węzłów.
Wnętrze pomieści 4 kabiny, w tym apartament armatorski. Stocznia jest w stanie uwzględnić uwagi armatora odnośnie zabudowy i wystroju, dlatego poszczególne łodzie się pomiędzy sobą mogą istotnie różnić.
Zdjęcia: Sanlorenzo Yachts