Francuska stocznia JFA Yachts, znana z aluminiowych jachtów żaglowych, buduje 78-stopowy motorowy katamaran - oczywiście również z aluminium (nadbudówka z laminatu). Long Island służyć ma do długich wypraw, zapewniać ma maksymalną wygodę i niezależność od lądu. Napędzany będzie przez dwa silniki po 500 KM i osiągać ma prędkość 15 węzłów - prędkość ekonomiczna to 12 węzłów.
Projektant Marc Lombard zapewnia, że jacht z łatwością pokona Atlantyk. O wnętrza, ich wystrój i wygodę zadbał Franck Darnet - użył dębu uzupełnionego ciemniejszymi gatunkami drewna. Wnętrze ma mieścić 5 kabin, z tego dwie większe - armatorską i gościnną.
W sylwetce wyróżnia się sterówka umieszczona na flybridge. Mniej widoczna, ale również ciekawa jest umieszczona na dziobie wanna napełniana słoną wodą.
Długość: 23,72 m, szerokość: 11,17 m, zanurzenie: 1,24 m.
Zdjęcia: JFA Yachts.