W kategorii "Propulsion parts" nagrodę za innowację zdobył rumpel do silników przyczepnych Mercury. Urządzenie zaprezentowano po raz pierwszy na początku 2018 roku i miało zmienić podejście do sterowania silnikiem. Współpracuje z silnikami Mercury 15 i 20 KM.
Przede wszystkim producent silników przeanalizował najczęstsze zachowania przy obsłudze przyczepniaków i doszedł do wniosku, że tradycyjne rumple są po prostu niewygodne. Zaprojektowane są do obsługi lewą ręką, do przełączania biegów trzeba wychylać się za rufę itd.
Nowy rumpel ma możliwość regulacji wychylenia na bok (wraz z blokadą), dzięki czemu można go ustawić pod takim kątem, pod jakim chcemy i obsługiwać z dowolnej burty. Wyposażony jest w śrubę regulującą poziom, do jakiego opadnie. Gaz regulujemy obracając rączkę tak w lewo, jak i prawo. W dodatku ma zintegrowany przełącznik biegów, dzięki czemu nie trzeba zmieniać pozycji czy wychylać się. Opcjonalnie można zainstalować przycisk elektrycznego podnoszenia silnika.
Poprawiono też wiele drobnych aspektów, jak np. powierzchnie przeciwślizgowe na elementach, za które chwytami, zaakcentowane miejsca, w których dokonujemy jakiś regulacji, poprawiono design. Po przyjrzeniu się tym rozwiązaniom można się dziwić, dlaczego sterowanie silnikiem nie wyglądało tak zawsze.
Zdjęcie: Mercury Marine