Riva 56 ma być jachtem dynamicznym, tak z osiągów, jak i wyglądu. Ma olśniewać elegancją i podkreślać sportowe skłonności właściciela. Jak już w kilku poprzednich modelach, w projektowaniu wzięły udział Officina Italiana, Ferretti Group's Product Strategy Committee i Engineering Department - czyli zespoły odpowiedzialne za wygląd, marketing oraz stronę inżynierską.
Projektanci postawili na duże okna wokół kadłuba, metaliczny kolor, specjalnie zaprojektowaną (i badaną aerodynamicznie) owiewkę - to ma zwracać uwagę oglądających i podkreślać bryłę jachtu.
Na rufie znajduje się garaż dla tendra - po zwodowaniu powstają tam schody prowadzące z pokładu prosto do wody. W kokpicie znajdzie się miejsce do opalania, rollbar, stanowisko sternika, kuchnia i grill.
Pod pokładem znajduje się salon, gdzie goście mogą odpocząć od słońca, kuchnia - ale i dwie kabiny - dla gości oraz kabina armatorska (i dodatkowa kabina dla załogi).
Jacht napędzany będzie dwoma silnikami MAN 1000 KM lub 1200 KM, co pozwoli na uzyskanie prędkości, odpowiednio: 35 lub 38 węzłów.