Galeon 620 Fly kontynuuje tradycję "transformerów" – jachtów, w których dodatkową przestrzeń na postoju można uzyskać rozkładając burty jednostki. Mechanizmy wdrożone przez naszą rodzimą stocznię podbijają świat, a Galeon idzie naprzód podnosząc poprzeczkę na ogólnoświatowym rynku jachtowym.
Nowy projekt Galeona to 20-metrowa łódź z trzema luksusowymi kabinami (i kabiną dla załogi). Może zabrać na pokład do 14 pasażerów. By zapewnić wszystkim pasażerom dość miejsca na przyjęcie lub dla wypoczynku, przy pomocy jednego przycisku rozkłada się elementy burt i uzyskuje dodatkowe powierzchnie. Mechanizm pracuje cicho i bardzo efektywnie. Rozwiązanie to Galeon przetestował z sukcesem już w poprzednich modelach.
Kabiny rozciągają się od burty do burty, przez co są przestronne i dobrze oświetlone. Wyposażone są oczywiście w łazienki i wc.
Rufowy pokład przeznaczony jest na jadalnię oraz do wypoczynku – może tu przebywać 8 osób, chronionych od słońca wysuwanym elektrycznie daszkiem – to miejsce również wyposażone jest w telewizor wysuwany z dachu. Na samej rufie znajduje się sterowana hydraulicznie platforma kąpielowa.
Jednak czarnym koniem tej jednostki będzie podonbno bezpośrednie wyjście z salonu na pokład dziobowy od strony dziobu. Popatrz uważnie na załączone rysunki, a przyznasz, że coś jest na rzeczy.
Planowane parametry jachtu to:
- Loa: 20,80m
- Szerokość kadłuba: 4,96 m
- Maksymalna wyporność: 31 t
- Napęd – dwa silniki wysokoprężne o mocy 900 – 1200 KM każdy, napędzające przez przekładnie dwa wały śrubowe lub dwa silniki wysokoprężne, napędzające przez pędniki IPS.
Zdjęcia: Galeon