Stocznia Permare chwali się sprzedaniem trzeciego jachtu Amer 94.
Dostawca łodzi
Włoska stocznia Permare informuje o sprzedaniu trzeciego jachtu Amer. Ta prawie 30-metrowa jednostka jest wyposażona w trzy silniki Volvo Penta IPS 900 HP. Zastosowanie podkadłubowych pędników pozwala, wg deklaracji stoczni, oszczędzić do 30% paliwa. Aby przekonać niedowiarków, stocznia opublikowała arkusz zużycia paliwa z prób, co nie jest częstą praktyką w branży.
Jachty te produkowane są w wersji od 3 do 5 kabin (trzeci egzemplarz posiada 4 kabiny), a wystrój wnętrza projektowany jest pod oczekiwania konkretnego klienta. Jednostkę projektowali Massimo Verme i Stefano Tini
- długość: 28,65 m
- szerokość: 6,30 m
- zanurzenie: 2,96 m
- wyporność: 64 tony
- zapas paliwa: 7000 litrów
- prędkość podróżna: 26 węzłów
- prędkość maksymalna: 30 węzłów
Zużycie paliwa:
- 10 węzłów: 52 l/h
- 20 węzłów: 260 l/h
- 24 węzły: 352 l/h
- 25 węzłów: 385 l/h
- 28 węzłów: 432 l/h
- 30,4 węzła: 504 l/h