VW Tiguan zadebiutował w 2007 roku a od tamtego czasu sprzedano ponad 2,8 mln egzemplarzy w 170 krajach. Nowego SUVa grupy Volkswagena wyróżnia nowoczesna stylistyka - proporcjonalna linia nadwozia, bogate wyposażenie, komfort, funkcjonalność oraz wrzechstronne przeznaczenie auta.
W stosunku do poprzednika Tiguan drugiej generacji jest niższy, dłuższy i szerszy. Jest także lżejszy, urosło jego wnętrze oraz pojemność bagażnika (615 litrów). Nowy Tiguan zapewnia maksymalną swobodę – zarówno pod względem przestronności wnętrza, jak i przy wyborze silników. Do dyspozycji jest 8 jednostek napędowych o mocy od 85 kW/115 KM do 176 kW/240 KM, wszystkie okazują się mocniejsze i oszczędniejsze od silników stosowanych w poprzednim modelu. Sześć z nich jest w ofercie z napędem na cztery koła. VW Tiguan podoła sytuacjom niespotykanym na codzień. Sprawdzi się zarówno w trasie, na autostradzie, w mieście jak i w terenie. Po raz pierwszy zastosowano system 4MOTION Active Control, który działanie napędu na cztery koła dopasowuje do wybranego trybu jazdy – onroad, off-road, snow lub off-road individual.
Ważną informacją dla motorowodniaków jest to, że do Tiguana możemy podpiąć przyczepkę o masie własnej wynoszącej 2,5 tony. Dodatkowo możesz doposażyć auto w najnowocześniejszy system Trailler Assist, który ułatwi cofanie z przyczepką (więcej o tym systemie przeczytasz w wakacyjnych numerach Jachtingu Motorowego w teście VW Passata Alltracka). Wyposażenie starnadrdowe Tiguana jest bardzo bogate, jednak dodatkowe pakiety zapewne znajdą uznanie wśród wielu nowych nabywców. W momencie wprowadzenia na rynek bezpłatnie będzie oferowany Pakiet Premium, który zawiera m.in. reflektory LED (światła dzienne, mijania i drogowe), system radiowy Composition Media z 8-calowym ekranem dotykowym i z ośmioma głośnikami (w wersji Highline - system nawigacji Discover Media) oraz system bezkluczykowego uruchamiania pojazdu.
Moją uwagę i uznanie przykuwa system personalizacji, czyli zapamiętywane przez auto ustawień indywidualnych kierowcy np. fotela. Jest to szczególnie przydane, jeżeli samochód użytkuje więcej niż jedna osoba. Kolejnym systemem wartym uwagi jest Easy Open, czyli otwieranie klapy bagażnika po wynokaniu gestu nogą przy zderzaku. Być może niektórym wydają się to zbędne gadgety, jednak sprawdzicie ich funkcjonalność w praktyce - wracając z zakupów z żoną/dziewczyną...
Dzięki Easy Drive Tiguanem można jeździć płacąc 980 zł miesięcznie (szczegóły kalkulator.vwbank.pl/vw).