EVO 43 miało kryty pokład dziobowy i odkryty kokpit. Stocznia postanowiła nieco urozmaicić ofertę i wypuścić jacht z nowym pokładem. Tym razem klienci otrzymają jacht z dużą, odkrytą przestrzenią na dziobie i rufie, oraz centralnym stanowiskiem sterowania przykrytym daszkiem. Będzie można obejść dookoła stanowisko, bez przeciskania się czy tracenia równowagi - stąd nazwa WA, Walk Around.
Oczywiście powiększenie pokładu na dziobie odbędzie się kosztem pomniejszenia pomieszczeń pod pokładem, zatem EVO 43 Walk Around będzie przeznaczone raczej do rejsów spacerowych.
Bez zmian pozostają "transformerskie" możliwości łodzi, czyli rozkładanie burt, by otrzymać dużą powierzchnię podczas postoju. Poza tym pozostają główne parametry: długość 13,12 m, szerokość 4,52 m (lub 6,32 po rozłożeniu burt).
Dostępne będą też nowe wersje kolorystyczne łodzi EVO: Light Grey i Enchanted Blue w wersji HT (hard top).
Łódź napędzać będą dwa silniki Volvo Penta IPS 600, co pozwoli rozwinąć prędkość do 38 węzłów.
Jacht zaprojektowany został przez Studio Technico Rivellini. Premiera przewidziana jest podczas jesiennych targów w Cannes.