Benetti na prywatnym pokazie w Fort Lauderdale zaprezentował m/y Oli, pierwszy z serii Mediterraneo 116.
Dostawca łodzi
116 to oczywiście długość kadłuba w stopach, czyli 35.5 metra kadłuba wykonanego z laminatu wzmocnionego karbonem. Kadłub ma typowy kształt wypornościowy i służyć ma do dalekich rejsów.
Jacht powstał w stoczni Viareggio, jako owoc współpracy grupy Benetti oraz projektantów Giorgio Maria Casetty i Pierluigi Ausunio. Celem designerów było zapewnienie na jachcie jak najwięcej dziennego światła. Stąd dominujące, trzymetrowe okna czy przezroczyste drzwi. Jacht miał zachować klasyczny wygląd i proporcje, ale Giorgio Casetta postanowił nieco uwspółcześnić projekt.
Jacht może zabrać 12 pasażerów, choć w dłuższych rejsach będą musięli pomieścić się w apartamencie armatorskim, dwóch kabinach vipowskich oraz dwóch kabinach z kojami. Do obsługi potrzebna będzie siedmioosobowa załoga, dla której przewidziano trzy kabiny plus kabinę kapitańską.
Jacht ma osiągać 15 węzłów, a zasięg przy 10 węzłach ma wynosić 3000 Nm. Napędzać go będą silniki MAN V-12-1400. Dla wygody pasażerów przechyły zwalczać będą żyrostabilizatory CMC Marine.