VETUS rozwinął zestaw połączeń, który pozwala zaoszczędzić dużą ilość czasu zarówno profesjonalistom, jak i majsterkowiczom. Ponieważ w skład zestawu wchodzą wszystkie potrzebne połączenia, wystarczy jeden okrągły otwór o średnicy 114 mm (4,5 cala) w górnej ścianie zbiornika paliwa.
Dostawca produktu
Nie ma potrzeby wycinania ani wydłubywania żadnych dodatkowych otworów ani wnęk! Pokrywa aluminiowa odporna na anodowaną soloną wodę została dostarczona wraz z przeciwkołnierzem i gumową uszczelką. Tę jednostkę należy włożyć we wcześniej wycięty okrągły otwór (114 mm / 4,5 cala). Pokrywę należy wkręcić śrubą w otwór, tak aby możliwe było montowanie w każdej pozycji. Dokręcenie trzech dostarczonych sworzni wystarczy, aby zamocować pokrywę w powłoce zbiornika. Guma zapewnia uszczelnianie.
Pokrywa jest dostarczana z nastepującymi podłłczeniami
• Przewód wlewowy: 38 mm lub 51 mm
• Przewód odpowietrzający zbiornika: 16 mm
• Rura ssąca paliwa zgodnie z wybranym modelem:
- 8 mm, maks. głębokość zbiornika 440 mm
- 10 mm, maks. głębokość zbiornika 850 mm
- 15 mm, maks. głębokość zbiornika 970 mm
• Powrót paliwa zgodnie z wybranym modelem:
- 8, 10 lub 15 mm
• Kołnierz mocujący dla czujnika poziomu paliwa
• Podłączenie to nadaje się do czujników z kołnierzem SAE z 5 otworami
• Zacisk mocujący (6,3 mm) dla przewodu uziemiającego.
Każdy zestaw podłączeniowy jest dostarczany z dwoma opaskami
montażowymi dla zamocowania zbiornika.
Zestaw ten nadaje się również do innych zbiorników paliwa wykonanych z
plastiku, metalu lub GRP i do użycia z paliwem diesla lub benzyną.
Fot. VETUS