Silniki Mercury napędzać będą łódź SUNUS Ocean Racing Spectre w próbie bicia rekordu.
Dostawca produktu
Jeszcze tego lata SOR podejmie próbę pobicia rekordu świata okrążenia Wysp Brytyjskich. Trasa ma liczyć 2000 mil, a dotychczasowy rekord (należący do Seahound V, napędzanego silnikami Yanmar) wynosi 73 godziny (przelot non-stop z przerwami na tankowanie). Aby pobić rekord, trzeba uzyskiwać średnie prędkości od 45 do około 90 mil/godzinę. Jest to wielkie wyzwanie dla łodzi, załogi - a także silników.
Łódź napędzana będzie przez najnowsze turbodoładowane silniki Mercury Racing Verado 400R, które mogą rozpędzić ją do 100 mil/godzinę. Czyniąc łódź przy okazji najszybszą seryjnie produkowaną jednostką w Wielkiej Brytanii. Do załogi należy już rekord Club Class Unlimited: 93,01 mil/h, a także Marathon Record, 89,6 mil/h.
Załoga chce zmieścić się w czasie 60 godzin.
Oprócz nowych silników zainstalowano też oprogramowanie kontrolujące system i monitorujące napęd. Obecnie trwa zgrywanie instalacji.
Zdjęcie: Mercury Marine