SL120Asymetric Sanlorenzo znowu w górę

‹ Poprzedni news

Delphia BluEscape 1200 Fly Krążownik przeznaczenia turystycznego

Następny news ›

Ofensywa na rynku tenderów

Dodane dnia 14 Grudzień 2020 r.

Stocznia Sanlorenzo kontynuuje swój dynamiczny rozwój w dziedzinie tworzenia zaskakujących i nowatorskich koncepcji jachtowych. Premiery Sanlorenzo są spektakularne, a ceny tych jednostek zaczynają się od 4,2 mln eur za 78 stóp w podstawie. I choć nie sprzedają się same, to użycie związku frazeologicznego „na pniu” nie jest w tym przypadku większym nadużyciem.

Dostawca łodzi

Po sukcesie modeli SL96Asymetric oraz SL102Asymetric stocznia zapowiada zaprezentowanie podczas przyszłorocznych targów w Cannes modelu SL120Asymmetric. Nowy asymetric będzie miał długość 36,92 m oraz szerokość maksymalną 7,6 m i przez jakiś czas będzie nosił zaszczytny tytuł okrętu flagowego stoczni. Rozwinie maksymalną prędkość 27 w, a prędkość crusingowa ma wynieść 11 w. Filozofia projektu jest niezmienna: stworzyć maksymalnie luksusowy i komfortowy jacht, który zapewni maksymalny dobrostan właścicielowi, jego rodzinie oraz pasażerom i załodze.

Koncepcja asymetrii została opracowana w nowy sposób w modelu SL120Asymmetric, dając początek niespotykanemu układowi, który generuje większe wykorzystanie przestrzeni wewnętrznej i lepszą komunikację ze strefami zewnętrznymi. W tym modelu Sanlorenzo zastosował asymetryczną konfigurację tylko w części mieszkalnej głównego pokładu, rozciągającej się od kokpitu do środka statku. Przede wszystkim ten wybór pozwala na powiększenie tego obszaru o 8 m2, wyeliminowanie pokładu po stronie lewej burty i zmaksymalizowanie połączenia z morzem, tworząc obszerną jadalnię z jednej strony z przeszkleniami na całej wysokości i część dzienną z drugiej strony wychodzącą na balkon, dokąd możemy się przemieścić dzięki przesuwanej ścianie i rozkładanemu tarasowi. Koncepcja umożliwia także zlokalizowanie kabiny właścicielskiej na dziobie i zaplanowanie jej od burty do burty. Efektem końcowym będzie luksusowa przestrzeń z dala od silników z gwarantowaną prywatnością.

Ten nowy asymetryczny układ jest możliwy dzięki specjalnemu projektowi bocznego pokładu, który jest teraz umieszczony tylko po prawej stronie głównego pokładu, gdzie otacza część mieszkalną aż do środka statku, a następnie prowadzi schodami do pokładu dziobowego dalej wejściem na bakurcie można zejść do kabiny armatorskiej.

Kolejną podstawową cechą konstrukcyjną SL120Asymmetric jest organizacja przestrzeni otwartej. Na przykład pokład na dziobie to w rzeczywistości dwa pokłady połączone schodami. Jest to przestrzeń o powierzchni 15 m2 przeznaczona do różnych zastosowań: to miejsce jest luksusowym naturalnym solarium z możliwością zjedzenia posiłku przy stole.

Ponadto sofę w kształcie litery C zwróconą w stronę nadbudówki można zastąpić jacuzzi.

Wisienką na torcie jest opcjonalna aranżacja dolnego pokładu na rufie w luksusowy beach club o powierzchni 45 m2. W połączeniu z rozkładanymi tarasami to miejsce jest urzeczywistnieniem koncepcji pełnego kontaktu z morzem.

Za projekt odpowiada oczywiście studio Zuccon, a pod pomysłem podpisuje się Chris Bangle, którego dorobek znają posiadacze zabawek na czterech kołach.

Na filmie SL96Asymetric

fot. arch. Sanlorenzo