Nowy projekt ma odpowiedzieć na trzy wyzwania, jakie postawili sobie projektanci - łatwa obsługa przy dużych osiągach, co uzyskano dzięki napędom Volvo IPS, przestronne wnętrze i panoramiczny widok dookoła przy nowoczesnym wyglądzie, oraz sterowanie cyfrowe z użyciem paneli cyfrowych. W ten sposób powstał nowoczesny, szybki jacht, z którego salony rozciąga się widok w każdą stronę.
Kadłub posiada ostry dziób, którego zadaniem będzie przecinanie fal. Łódź ma w ten sposób dać sobie radę z przybrzeżnymi falami, ma to też podnieść bezpieczeństwo i pozwolić na oszczędności paliwa. Dalej kadłub nabiera kształtu deep-V. Konstrukcja, w pełni zlaminowana (łącznie z pokładami i podziałem wnętrza), zachowuje dużą sztywność, co pozwala na zamontowanie dużych płatów szkła i zapewnić panoramiczny widok.
Za napęd będą odpowiadały dwa pędniki IPS 400. Można też, za dopłatą, wybrać IPS 500 lub IPS 600, które rozpędzą jacht do 33 węzłów. Jacht sterowany będzie joystickiem, a kierowanie systemami jachtu odbywać się będzie za pośrednictwem ekranów dotykowych, można też użyć tabletu lub smartfona.
C430 produkowana będzie w wersji dwu- lub trzykabinowej. Wnętrze w dużej mierze dostosowywane będzie do potrzeb klienta. Na pokładzie wydzielono trzy przestrzenie wypoczynkowe, które pozwolą relaksować się nie przeszkadzając reszcie załogi.
Długość kadłuba wyniesie 13,06 m, szerokość: 4,20 m, zanurzenie 1,33 m.