Włoska stocznia Sanlorenzo będzie stosować w modelach SX76 napędy Volvo Penta IPS.
Dostawca łodzi
Dostawca produktu
Drugi model SX76 będzie napędzany dwoma Volvo Penta D13-IPS1050. Silniki te nadadzą jachtowi prędkość do 22 węzłów. Nicola Pami, wiceprezydent stoczni, zauważa:
- Wydajność Volvo Penta IPS znakomicie wpisuje się w filozofię linii SX. Osiągi, manewrowość, niskie zużycie paliwa i brak hałasu - każda cecha tych silników odpowiada wysokim standardom jakości, jakie chcemy osiągać. Volvo Penta jest firmą o zasięgu międzynarodowym i gwarantuje doskonałość i dbałość o każdy szczegół. Pracujemy już nad większym modelem SX."
Jacht z nowym napędem pokazany będzie w Cannes. Model SX76, nazwany "crossover", został zaprezentowany w ubiegłym roku i ma łączyć cechy jachtu rekreacyjnego z flybridge oraz mini jachtu eksploracyjnego. Jacht został skonstruowany z założeniem maksymalnego kontaktu pasażerów z naturą. Zastosowanie pędników IPS, oprócz wymienionych zalet, pozwoliło wygospodarować jeszcze większe wnętrze.