Historyczny parowiec Okoń, pracujący jeszcze za czasów Wolnego Miasta Gdańska, został odkupiony przez restaurację Szafarnia 10, z przeznaczeniem na usługi turystyczne - wożenie turystów po gdańskim porcie, a wieczorami będzie można skorzystać na jego pokładzie z oferty gastronomicznej. Wpierw jednak holownik zostanie poddany renowacji, zostanie przywrócony stan przedwojenny, a w szczególności maszyna parowa.
Oryginalna maszyna parowa nie istnieje, została zastąpiona w minionych latach przez silnik diesla, zatem zakupiono w Wielkiej Brytani odopowiednie urządzenia z 50-letnią historią. Kocioł nie będzie jednak opalany węglem, a ropą (opalanie węglem jest niemożliwe w świetle dzisiejszych przepisów). Nadbudówka będzie obłożona mahoniem, a komin będzie składany.
Jedynie na furie pojawią się ławeczki dla turystów. Jednostka otrzyma też pierwotną nazwę Neptun.
Z pewnością statek doda uroku centrum Gdańska, a niepowtarzalny dźwięk maszyny parowej i parowego gwizdka będą zwracały uwagę turystów. Rekonstrukcją zajmuje się Roland Józefowicz, prace będą wykonane w Stoczni Rybackiej, a o zachowanie wierności historycznej zadba Waldemar Danielewicz.