SHADOWCAT, wielokrotnie nagradzany twórca jachtów pomocniczych, oraz Triton Submarines, czołowy projektant i producent cywilnych łodzi podwodnych, opracowały SHADOWLARK Pro wspólnie z Tillberg Design of Sweden (TDoS), wiodącą firmą projektującą luksusowe jachty i statki wycieczkowe. Australijska firma Incat Crowther, wyłączny partner SHADOWCAT, dostarczyła plany architektury morskiej i inżynierii morskiej dla SHADOWLARK Pro.
SHADOWLARK Pro 50M bazuje na istniejącej, innowacyjnej platformie SHADOWLARK, ale rozszerza ją na potrzeby operacji komercyjnych, aby pomieścić większą łódź podwodną – Triton DeepView, modułową łódź turystyczną, która oferuje zwiększoną pojemność od 12 do 66 gości – lub kilka łodzi podwodnych. Dzięki 14-metrowej szerokości i zanurzeniu wynoszącemu 2 metry SHADOWLARK Pro oferuje również większą przestrzeń dla 10 członków załogi. Na trzech pokładach znalazło się miejsce na: dedykowaną poczekalnię po nurkowaniu, duże statki transportowe i łodzie nurkowe, centra nurkowe i skutery wodne, przechowywanie zabawek wodnych i wiele innych.
„Rozszerzenie oferty LARC firmy SHADOWCAT na sektor komercyjny jest odpowiedzią na zapotrzebowanie rynku na luksusową, a jednocześnie ekonomiczną i praktyczną platformę, którą operatorzy rejsów i kurortów mogliby wykorzystywać do generowania dodatkowych przychodów i proponowania wyjątkowych wycieczek (…) Dla operatorów komercyjnych, którzy chcieliby wzbogacić ofertę dla gości o zajęcia generujące dochód, takie jak nurkowanie podwodne, wycieczki helikopterem czy przejażdżki łodzią, statki pomocnicze SHADOWCAT są najbardziej praktycznym, efektywnym i bezpiecznym sposobem na realizację tego celu. SHADOWLARK Pro to mądry wybór, jeśli chodzi o zwiększenie liczby wypraw morskich, przychodów i wartości marki” – powiedział założyciel SHADOWCAT Robert Smith.
„Pracując razem, zdaliśmy sobie sprawę z możliwości stworzenia w pełni niezależnej platformy, która mogłaby radykalnie zwiększyć doświadczenia gości, bezpieczeństwo i przychody, jednocześnie znacząco minimalizując wyzwania operacyjne związane z działalnością statku wycieczkowego (…) Przeniesienie helikopterów czy łodzi Zodiak na pokład statku SHADOWLARK Pro pozwala odzyskać przestrzeń i eliminuje potrzebę posiadania certyfikowanego lądowiska dla helikopterów na statku macierzystym, a także umożliwia prowadzenie niezależnych operacji. Może to radykalnie zmniejszyć wydatki, zarówno na początkowe nakłady inwestycyjne, jak i na konserwację przez cały okres eksploatacji. Korzyści płynące z tego rozwiązania są łatwo dostrzegalne” – powiedział Daniel Nerhagen, partner TDoS.
„Początkowo skupialiśmy się na pomocy operatorom rejsów wycieczkowych w zwiększaniu zadowolenia gości w zakresie wrażeń podwodnych (…) Chociaż nasz ośmioosobowy Triton 660/9 AVA wzbudza sensację w sektorze rejsów ekspedycyjnych, zapotrzebowanie na większą pojemność łodzi podwodnej w porównaniu z dostępną przestrzenią na pokładzie statku wycieczkowego stanowi konflikt, którego nie da się rozwiązać. Naturalnym rozwiązaniem jest usunięcie łodzi podwodnej ze statku-matki. Triton DeepView to idealne rozwiązanie, aby zwiększyć ilość miejsca dla gości i przychody linii rejsowych. Wspólnie z TDoS i SHADOWCAT stworzyliśmy koncepcję, która zapewnia jeszcze więcej dodatkowych korzyści” – wyjaśnia Bruce Jones, dyrektor generalny Triton Submarines.
Łodzie podwodne Triton są budowane z najbardziej przejrzystych akrylowych kadłubów ciśnieniowych w branży i zapewniają niemal 360-stopniowe widoki i oferują ergonomiczne, piękne i wygodne wnętrza. Dzięki Triton DeepView linie rejsowe i operatorzy turystyczni mogą zapewnić klientom niezapomnianą przygodę w ekonomicznym pakiecie.