Bavaria Yachts wchodzi w nowy dynamicznie rosnący rynek day cruiserów z silnikami przyczepnymi. Pierwszy model nowej linii zostanie zaprezentowany w Giebelstadt na początku września i można domniemywać, że ta prezentacja będzie połączona z dniami otwartymi stoczni.
Dostawca łodzi
Niespodzianką jest fakt, zakupu przez Bavarię bazy dla nowej linii modelowej w postaci Greenline Neo (jej form oraz oprzyrządowania). Podczas targów BOOT w Dusseldorf obie strony dopięły szczegóły odnośnie przejęcia praw do konceptu Neo.
W trakcie targów premierą motorową Bavarii był model SR41, który sam w sobie jest śmiałym konceptem łodzi oferującej zmaksymalizowaną przestrzeń do wypoczynku na świeżym powietrzu. Stocznia idąc za ciosem ogłasza wejście z przytupem do matecznika wielu okrzepłych na tym rynku marek. Nowe Neo będzie day cruiserem dostosowanym do wymagań seryjnej produkcji Bavarii. Stocznia planuje wyposażyć tę bezmała 11-metrową jednostkę w 2 silniki po 300 KM. Z wiosną dowiemy się także, jak będzie się nazywała nowa linia modelowa.
Prezes stoczni Bavaria yachts Michael Müller podkreślił, że w ostatnim latach rynek łodzi do dziennej żeglugi wyposażonych w silniki zaburtowe znacząco urósł – szczególnie w USA i Europie. Prognoza wzrostu utrzymywana jest na kolejne lata. „Z naszym nowym daycruiserem chcemy pozyskać nowe grypy klientów i skompletować nasze portfolio łodzi” – dodał Michael Müller.
fot. arch. Greenlie Yachts