Ostatni kryzys bardzo dał się we znaki włoskim stoczniom i zmusił do poważnego ograniczenia produkcji i inwestycji. Szczęśliwie te lata powoli mijają, a firmy pracują nad nowymi modelami, by trafić w gusty nabywców.
Arion 5400 T-Top ma być nowym flagowcem stoczni Arion Marine i pozwolić na zrekompensowanie strat z czasów kryzysu. Stocznia prowadzona przez Paolo Molinariego i synów pracuje nad jeziorem Como nad nowymi projektami. 5400 to trzykabinowy jacht budowany w trybie "semi custom", co znaczy, że znaczna część projektu powstaje wg życzeń konkretnego klienta.
Na dolnym pokładzie znajdzie się kuchnia i 3 kabiny, każda z modułem sanitarnym. Kabina właściciela rozciąga się od burty do burty. Przewidziana jest też kabina załogi przy przedziale silnikowym.
Pokład górny zawiera jadalnię, salon i przestrzeń wypoczynkową - może być ona otwarta lub oddzielona od otoczenia. Na rufie znajduje się garaż na ponton i platforma kąpielowa.
Jacht może być napędzany silnikami Volvo z linią wału lub z napędem IPS. Łączna moc napędu może wynosić do 1800 KM.
Długość kadłuba to 16,20.
Czy jacht będzie bestsellerem - czas pokaże.
Zdjęcia: Arion Marine