--
Bazując na wydłużonej wersji dwustopniowego kadłuba 320, zaprojektowanego dla dwóch jednostek zaburtowych, 400 będzie łączył w sobie doskonałe osiągi, stabilność na morzu i wydajność. Dzięki zastosowaniu techniki infuzji próżniowej w procesie konstrukcyjnym Saxdor zaoszczędził około 200 kg, co wpłynęło na poprawę wydajności paliwowej i oznacza, że nawet ze standardowymi dwoma silnikami zaburtowymi Mercury V8 o mocy 300 KM, jacht będzie komfortowo osiągał maksymalną prędkość 40 węzłów. Z opcjonalnymi dwoma silnikami Racing o mocy 450 KM prędkość maksymalna wzrasta do ponad 50 węzłów.
Najpierw na rynku pojawi się wersja kabinowa, a następnie GTO. Obie będą standardowo wyposażone w balkony, które znacznie zwiększą przestrzeń użytkową łodzi w czasie spoczynku. Podczas postoju 400 staje się prywatną wyspą, zaprojektowaną do komfortowego życia na pokładzie, a tarasy, które biegną przez połowę długości łodzi, są kluczowym czynnikiem w tworzeniu tego wyjątkowego środowiska. Połączenie z wodą jest dodatkowo wzmocnione przez nową szklaną pawęż, która zapewnia wspaniały widok na rufę z wygodnych siedzeń. Kokpit jest modułowy i może być skonfigurowany w dowolny sposób według życzenia klienta.
Zakwaterowanie na dolnym pokładzie obejmuje przestronną kabinę dwuosobową na dziobie i oddzielną łazienkę z wysokością ponad 1,83 m. Obie wersje jachtu 400 mają taką samą konfigurację dolnego pokładu, z opcją kabiny pod schodami oraz podwójnej kabiny na śródokręciu, zapewniającej wygodne miejsce do spania dla maksymalnie czterech osób dorosłych.
Podobnie jak w modelu 320 Cabin, sterówka modelu 400 rozciąga się na całą szerokość łodzi, aby zmaksymalizować wewnętrzną przestrzeń życiową. Obie strony sterówki otwierają się całkowicie, aby umożliwić bezpośredni dostęp do bocznych tarasów z wnętrza sterówki, co jest unikalnym rozwiązaniem w modelu 400 i maksymalizuje funkcjonalność balkonów po ich rozłożeniu.
Sakari Mattila, założyciel i główny projektant Saxdor Yachts, mówi:
„To bardzo ekscytujące, że wprowadzamy na rynek nasz nowy okręt flagowy. Niesamowity sukces jachtów 200 i 320 wpłynął na projekt tego nowego modelu, który zawiera ich najbardziej udane elementy. Ta seria ma przed sobą niezwykle ekscytującą przyszłość, a model 400 jest kluczowym krokiem na tej drodze”.
Łodzie z linii 400 będą dostępne do zamówienia w roku modelowym MY2024.