Cranchi to utytułowany włoski producent łodzi i jachtów, obecny na światowym rynku już od 146 lat. Stocznia ta, jako jedna z ostatnich na świecie, pozostała biznesem rodzinnym i nie podlega żadnej korporacji. Dzięki temu jachty są projektowane i budowane przez prawdziwych entuzjastów, których doświadczenie i pasja przekładają się na funkcjonalność i rewelacyjne właściwości nautyczne produkowanych jednostek.
Stocznia regularnie wprowadza do swojej oferty coraz to nowsze modele, a jednym z nich jest M44 HT. Seria M to całkowicie odświeżona linia jachtów rekreacyjnych z twardą zabudową kokpitu, w której zamontowany został miękki, otwierany dach.
M44 to prawie czternastometrowa jednostka napędzana dwoma silnikami Diesla Volvo Penta D6, każdy o mocy 330 KM. Motory zapewniają bardzo szybkie wejście w ślizg i prędkość maksymalną na poziomie 33 w., przy zachowaniu bardzo atrakcyjnego poziomu spalania. Na specjalne zamówienie jacht może zostać wyposażony również w dwa silniki o mocy 370 KM lub 400 KM każdy. Moc motorów przekazywana jest na volvowskie zetki z dwiema śrubami, czyli przekładnie o oznaczeniu DP.
Łódź Cranchi M44HT została zaprojektowana w bardzo przemyślany sposób. Relingi, schowki, uchwyty na napoje są zlokalizowane dokładnie tam, gdzie można się ich spodziewać. Nawet osoby wchodzące na jej pokład po raz pierwszy odnajdują się na niej bezproblemowo już po kilku minutach. Kokpit, kabina oraz wszelakie zastosowane rozwiązania są bardzo funkcjonalne i pozwalają w pełni cieszyć się czasem spędzonym na wodzie. Obszerna platforma rufowa, która opcjonalnie może być hydraulicznie opuszczana do poziomu wody, zapewnia bardzo duży komfort podczas przerw na kąpiele.
Cały artykuł dostępny jest w Jachtingu Motorowym 1/2020. Kup wersję online po kliknięciu w link.