Canados 969 Coliseum - konstrukcja gotowa

‹ Poprzedni news

Ekranoplany

Następny news ›

Boat Lift - manewrowanie na placu

Dodane dnia 5 Maj 2017 r.

Na ostatnim festiwalu w Cannes stocznia Canados zapowiedziała nową łódź 969. Choć sam jacht ma być gotowy na 2018 rok, podstawowe elementy konstrukcyjne są już gotowe.

Rok 2017 to rok modelu 808, ale 969 już "depcze po piętach". Stocznia wyciągnęła z form kadłub i kończy pracę nad nadbudówkami. Elementy te mają być złożone w całość do października tego roku, by po etapie wyposażania jachtu móc go przekazać w początkach 2018.

Canados 969 ma być dostępny w wersji 4- i 5-kabinowej. W obu wersjach kabina armatorska znajdzie się na głównym pokładzie, skąd będzie miała bezpośrednie wyjście do strefy wypoczynkowej na dziobie. Konstruktorzy przyjęli takie rozwiązanie, by w czasie postoju w marinie właściciel mógł cieszyć się maksimum prywatności (w marinie cumuje się zazwyczaj rufą). Jest to ciekawe o tyle, że większość firm przewiduje wyjście do tyłu, w stronę platformy kąpielowej - co z kolei jest przydatne przy postoju na kotwicy w zatokach.

Jacht ma całkowitą długość 29,50 m, ale można go zgodnie z prawem zarejestrować jako statek poniżej 24 m (wówczas obowiązują lżejsze wymogi formalne). W tak dużym kadłubie zmieszczono aż dwa garaże na tendry i inny sprzęt do uprawiania sportów wodnych, najczęściej skuter wodny.

Życie na tym jachcie ma toczyć się na pokładzie głównym, dlatego jest on z każdej strony przeszklony (oczywiście kabina armatorska jest oddzielona ścianką). Tam znajdzie się przestrzeń jadalna i wypoczynkowa. Pozostałe kajuty umieszczone są pokład niżej.

Oczywiście na pokładzie flybridge, oprócz stanowiska sternika, znajdą się sofy i materace do opalania się.

Jacht napędzać będą 2 silniki MAN V12 o mocy 1990 KM - choć można zainstalować 2 silniki Cartepilara o mocy 2600 KM każdy. Prędkość maksymalna wyniesie od 26 do 29 węzłów, a podróżna 23 do 25 węzłów.

Canados jest stocznią mieszczącą się w Ostii koło Rzymu, lecz inwestor - Michel Karsenti - pochodzi z Francji.