Sirena 88 jest w trakcie wyposażania - kadłub został zlaminowany metodą infuzji próżniowej, również przygotowano już węglowy pokład i nadbudówkę, a także połączono elementy. Trwa zabudowywanie wnętrz, mebli i instalacji.
Projekt wyszedł z komputerów biur German Frers - bryła jednostki i Cr D. Rover - wnętrza. Jednostka typu pilot house będzie dysponowała ogromną przestrzenią dla armatora i gości. Armator otrzyma apartament na pokładzie głównym, z własnym balkonem. Na dolnym pokładzie zabudowane zostaną cztery kabiny dla gości.
Na głównym pokładzie znajdzie się salon i jadalnia. Na rufie kanapy i strefa odpoczynku, oraz zejście na furę i do wody. Na dziobie może znaleźć się jacuzzi/basen (drugie zaś przewidziano na flybridge). Tam też zainstalowany będzie bar, dodatkowy stół i kanapy. Na dolnym pokładzie, po zwodowaniu pontonu, będzie można zaaranżowac klub plażowy.
Jacht będzie miał 26,81 m długości, 7,1 m szerokości, napędzany będzie silnikami MAN 2x1400 KM lub 2x1500 KM. Prędkość maksymalna wyniesie 23/25 węzłów, ekonomiczna 9 węzłów i przy tej prędkości zasięg wyniesie ponad 2400 mil.
Zdjęcia: Sirena Marine