Choć do wystawy w Cannes jest jeszcze sporo czasu, to działy marketingu wielu stoczni, już teraz, chcą napędzić koniunkturę na jednostki właśnie wodowane., które będzie można zobaczyć we wrześniu w Cannes. Do tej grupy należy turecki Vicem Yachts.
Vicem znany jest z solidnych, stylowych super jachtów. Pisaliśmy o nich nie raz, między innymi JM 5/2010, JM 3/2011 czy w wydaniu lipcowym 2011. Nowością jest, o której teraz piszemy kilka słów jest Vicem 107 Classic Cruiser. Test tej łodzi napisany przez Daga Pike'a będziesz mógł przeczytać w JM 6/2012, który ukaże się na początku sierpnia.
Nowy jacht ma klasyczne linie, lecz wnętrze zdecydowanie odbiega od klasyki Vicema, którą do tej pory prezentowaliśmy. Jego przeznaczeniem jest żegluga na długich trasach. Umożliwia to oczywiście kadłub o właściwościach morskich (zbudowany z laminowanego machoniu) oraz dwa potężne motory CAT C32 1550 KM. Jednostka może płynąć w pół ślizgu z maksymalną prędkością 21 węzłów. Zbiornik paliwa ma pojemność 14 tys. litrów. Czego chcieć więcej?
Pewnie zawsze więcej miejsca, ale przecież stu stopowe jednostki nie mają z nim specjalnego problemu. Flybridge ma powierzchnię 74 metrów kwadratowych. Kabina armatorska ma rzecz jasna pełną szerokość kadłuba, a wszystkich pomieszczeń dla 10 osób jest pięć.