Nowy jacht z mostkiem flybridge jest szykowany do światowej premiery - wpierw na prywatnych pokazach we wrześniu, potem na targach w Cannes, Fort Lauderdale i Dusseldorfie.
Dostawca łodzi
Stocznia uważa konstrukcję za kamień miliowy w swojej 50-letniej historii. Projekt łączy komfort, styl, dzielność morską i bezpieczeństwo. Kadłub Ferretti 780 został 22 czerwca zwodowany w stoczni w Cattolica. 79 stóp - 24 metry - czyni go pomostem pomiędzy jachtami 70-stopowymi a superjachtami.
Nowy model powstał przy współpracy z biurem projektowym Studio Zuccon International Project. Wraz ze zwodowanym wcześniej projektem 920 są teraz wykańczane. Pierwszy pokaza odbędzie się na Ferretti Group Private Preview w Montecarlo już na początku września.
Jacht ma długość 24,01 m, szerokość 5,77 m, wyporność 55 000 kg i wykonany jest z laminatu. Napędzać go będą silniki MAN V12-1400 lub MAN V12-1550 (ostatnia cyfra to moc w KM). Może rozwinąć prędkość odpowiednio 28 lub 31 węzłów. Na pokład może zabrać do 20 osób, choć do dłuższego pływania gości może pomieścić w 4 kabinach (plus dwie kabiny dla załogi).